

نمایش 1 - 7 کالا از 7
واشر سرسیلندر پژو پارس و 405 و سمند توسط تعداد زیادی شرکت تولید و روانه بازار می شود که از مهمترین آنها ایساکو ، الدورا ، عظام ، کیک (Kik) ،بشل و … می باشد و کیفیت و قیمت متفاوتی نیز دارند.
واشر سرسیلندر پژو 405 و پارس و سمند lx در نمونه های تک سوراخ و دو سوراخ و 3 سوراخ و استاندارد تولید می شود.
مواد استفاده شده در واشر سر سینلدر می توان به موارد زیر اشاره نمود:
مقدار مواد استفاده شده در ساخت واشر سرسیلندر تفاوت کیفیت و قیمت تولیدکنندگان را بالا و پایین می کند.
واشر سر سیلندر پژو 405 و پارس و سمند در موتور بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد
و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستمهای مختلف روغن رسانی، آب، و احتراق موتور است.
واشر سرسیلندر واشری از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس است.
این واشر از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانالهای آب و نشت روغن از کانالهای روغن جلوگیری میکند.
سوختن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر میگویند که این امر موجب از بین رفتن آبندی مابین سیستمهای مختلف موتور خودرو میشود.
قیمت واشر سرسیلندر پژو 405 و سمند و پارس با توجه به همین معیار ها و مواد استفاده شده تعیین می گردد.
۱- خروج آب از اگزوز
۲- گرم شدن غیر طبیعی موتور
۳- ورود کمپرس در داخل رادیاتور
۴- کمی کشش موتور
۵- قاطی کردن آب و روغن یا به اصطلاح آب-روغن قاطی کردن خودرو
۶- دیر روشن شدن خودرو و بد کار کردن موتور
۷- کمی کشش و توان خودرو
۸- همچنین در صورتی که موتور خودرو گرم است و بخار از اگزوز خارج شود نشانه مشکل در واشر سرسیلندر پارس است.
همواره توصیه می شود از نمونه های بی کیفیت واشر سر سیلندر پژو 405 و پارس و سمند lx استفاده نکنید و قیمت را فدای کیفیت نکنید.
شما عزیزان می توانید در این قسمت تمامی واشر سرسیلندر های ساخته شده از بهترین برندها شامل الدورا عظام و ایساکو کیک kik و … را مشاهده و خرید نمایید.
سبد خرید شما خالی است.