صدای چرخ ماشین
علت صدای چرخ ماشین | راه کار های رفع آن

علت صدا دادن چرخ ماشین

گاهی ممکن است هنگام رانندگی با ماشین، صداهای غیرعادی از زیر ماشین، داخل کاپوت یا چرخ‌ها شنیده شود. این صداها ممکن است موقتی باشند، اما برخی از آنها ممکن است نشانگر مشکلات جدی باشند. در ادامه، به بررسی علت صدای چرخ جلو و عقب ماشین و دیگر صداهای مهم می‌پردازیم. اگر این موضوع برای شما نیز مهم است و می‌خواهید دلیل صدای چرخ خودرو یا سایر بخش‌ها را بفهمید، ما را همراهی کنید.

علت‌های شنیدن صدای غیرعادی از چرخ‌ خودرو

چرخ‌ها و لاستیک‌های خودروها دارای صداهای طبیعی هستند که به عنوان بخشی از صداهای عادی خودرو در نظر گرفته می‌شوند. با این حال، گاهی اوقات صداهای غیرعادی از قسمت چرخ‌ها قابل شناسایی هستند که پیشتر وجود نداشته و برای راننده ممکن است نگران‌کننده باشد.
عواملی که ممکن است به ایجاد این صداها منجر شوند، عبارتند از:

سایش ناهنجار

اگر لاستیک‌ها یا قطعات داخلی چرخ با مشکلات سایش روبرو شوند، ممکن است صداهای جدیدی ایجاد شود. نظارت دقیق بر وضعیت لاستیک‌ها می‌تواند از بروز مشکلات پیشگیری کند.

تنظیمات نادرست یا فرسوده

تنظیمات نادرست یا وجود قطعات فرسوده در سیستم چرخی می‌تواند به تولید صداهای غیرعادی منجر شود. بازبینی دوره ای و تعمیرات منظم می‌تواند مشکلات احتمالی را بهبود بخشد.

تعویض نادرست قطعات

استفاده از قطعات ناسازگار یا تعویض غیردقیق قطعات چرخی می‌تواند عاملی برای ایجاد صداهای نامتعارف باشد. استفاده از قطعات اصلی و تعویض با دقت می‌تواند از وقوع این مشکلات جلوگیری کند.

فشار هوا مناسب

فشار صحیح هوا در لاستیک‌ها اهمیت دارد و فشار ناصحیح ممکن است به سایش نامتعارف و صداهای غیر معمول منجر شود. رعایت فشار هوا مناسب به پیشگیری از این مشکلات کمک می‌کند.
به یاد داشته باشید که توجه به تغییرات صداهای چرخ‌ها و لاستیک‌ها و اقدام سریع در صورت شنیدن صداهای نامتعارف می‌تواند به حفظ سلامت و بهره‌وری خودرو کمک کند.

اندازه و جنس تایر

قبل از بررسی مشکلات فنی پیچیده، منطقی است که به بررسی جزئیات آسان‌تر در زمینه چرخ‌ها بپردازیم و سپس به موارد پیچیده‌تر مراجعه کنیم. در ابتدا، توجه به اندازه و جنس لاستیک‌ها ضروری است. این امر به دلیل تاثیر مستقیم آنها در صدا دادن چرخ‌ها می‌باشد. برخی از برندهای معروف لاستیک مانند بریجستون، یوکوهاما، سومیتومو، دانلوپ از برندهای ژاپنی، معمولاً دارای صدای کمتری هستند.
دلیل این اختلافات به میزان مواد اولیه مورد استفاده در تولید تایر یعنی کائوچوبرمی‌گردد. هرچه مقدار این ماده در لاستیک بیشتر باشد، لاستیک نرم‌تر و با کیفیت بالاتری خواهد بود و همچنین صداهای کمتری تولید می‌کند. بنابراین، در صورتی که به این نتیجه رسیدید که علت صدای چرخ خودرو از اندازه یا جنس نامناسب تایرها ممکن است باشد، بهتر است از تایرهای با اندازه استاندارد خودرو و با جنس با کیفیت استفاده کنید.

اندازه و ابعاد لاستیک خودرو و تاثیر آن در صدای چرخ ماشین

سبک رانندگی

یکی از عواملی که قبل از موردهای دیگر می‌تواند به عنوان علتی برای صدای چرخ خودرو در نظر گرفته شود، سبک رانندگی فرد می‌باشد. گاهی اوقات، نحوه رانندگی و عدم رعایت شدت و کنترل سرعت در محیط‌های مختلف می‌تواند باعث تولید صداهای نامتعارف در چرخ‌ها شود. رانندگی در مسیرهای غیراستاندارد می‌تواند به آسیب‌رساندن به سیستم تعلیق خودرو و به عنوان یکی از علل احتمالی برای صدای چرخ خودرو ظاهر شود. بنابراین، بهتر است با رعایت مراعات و رانندگی با احتیاط، در صورت ادامه مشکل، سایر علل ممکن برای صدای چرخ خودرو را بررسی نمایید.

عدم بالانس در چرخ‌ها

یکی از علل متداول برای صدای چرخ جلو یا چرخ عقب خودرو است. وجود عدم بالانس در تایرها باعث می‌شود که تایر ثابت، روی زمین ننشیند و حرکت ناهماهنگی داشته باشد. این مشکل ممکن است ناشی از تنظیم نادرست فرمان، فرسودگی قطعات جلوبندی خودرو، خرابی اکسل عقب و دیگر مسائل باشد. در هر صورت، هنگامی که صدای ناشی از تایرها در حین حرکت یا افزایش سرعت خودرو شنیده می‌شود، حتماً به تعمیرگاه مراجعه کرده و بررسی بالانس بودن تایرها را انجام دهید. در صورت تایید عدم بالانس، با تنظیم مجدد چرخ‌ها می‌توان این مشکل را برطرف کرد، مگر اینکه مسئله دیگری باعث عدم بالانس تایرها شود.

بالانس چرخ های خودرو

خرابی در بلبرینگ چرخ‌ها

اگر در سرعت‌های بالا صدای زوزه از چرخ‌های خودرو شما به گوش می‌رسد، ممکن است دلیل این صدا ها را در بلبرینگ‌ها پیدا کنید. صدای بلبرینگ ممکن است ناشی از برخورد با سرعت‌گیرها، چاله‌‌ها یا استفاده از بلبرینگ‌های کیفیت پایین در تایرها باشد.
توصیه می‌شود در نزدیکی به سرعت‌گیرها یا چاله‌چوله‌ها، سرعت خودرو را کاهش داده و از بلبرینگ‌های با کیفیت استفاده کنید. علائمی مانند قفل شدن چرخ‌ها، لرزش غیرعادی یا صدای ناشی از بلبرینگ‌ها ممکن است نشان‌دهنده خرابی باشند که باید به سرعت بررسی و تعمیر شود. برای اطمینان از وضعیت بلبرینگ‌ها، می‌توانید به آزمایشی ساده‌ای مانند چرخاندن چرخ‌ها پرداخته و در صورت لق شدن مجدد آنها، خرابی بلبرینگ‌ها را تشخیص دهید.

خرابی بلبرینگ چرخ که باعث تولید صدای در چرخ میشود

مشکل دنده‌ های دیشلی دیفرانسیل

اگر دنده‌های دیشلی دیفرانسیل یا دنده‌های هرزگرد خودرو دچار خرابی شوند، باعث صدای نامتعارف چرخ شود. این نوع صدا عمدتاً در سرپیچ‌ها شنیده می‌شود، بنابراین علت صدای چرخ خودرو بیشتر در این بخش می‌باشد. این صدا معمولاً به همراه جیغ یا جیرجیر همراه است. علت اصلی این مشکل ممکن است عدم درست بسته شدن دنده هرزگرد یا ناصحیح قرار گرفتن شیارها بر روی شیارهای فولی باشد که اگر به‌وقت و به‌درستی برطرف نشود، ممکن است به مشکلات بیشتر در قطعات دیگر منتقل شود. لذا این مشکل باید به سرعت تعمیر شود. همچنین، خرابی کلگی بیرون پلوس، تغییرات دما و خروج لاستیک‌ها از محور اصلی نیز ممکن است به‌عنوان علت احتمالی برای صدای چرخ ماشین مورد بررسی قرار گیرند.

دنده دشلی دیفرانسیل

سخن پایان

در پایان، مهم است به یاد داشته باشیم که علت صدا دادن چرخ ماشین ممکن است از موارد متعدد ناشی شود و تشخیص دقیق آن نیاز به دقت و بررسی دقیق دارد. از اندازه و جنس تایرها تا بلبرینگ‌ها، دنده‌های دیفرانسیل، و سایر اجزای خودرو، هر کدام می‌توانند باعث صدای چرخ باشند. در هر صورت، به منظور حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو، توصیه می‌شود هر گونه صدای غیرعادی را به تعمیرکاران متخصص معتمد مراجعه کرده و مشکلات را به موقع تشخیص و رفع نماییم. حفظ و نگهداری منظم خودرو از اهمیت بسزایی برخوردار است تا مسافران و راننده از سفرهای خود با اطمینان بیشتری بهره‌مند شوند.

اشتراک گذاری