علائم و نشانه های خراب شدن سیبک خودرو
علائم و نشانه های خرابی سیبک خودرو
در حالی که سیبک ها ممکن است ۱۰۰ هزار کیلومتر یا بیشتر دوام بیاورند، اما برای همیشه دوام ندارند و در گذشت زمان دچار آسیب خواهند شد. طول عمر واقعی آنها به نحوه رانندگی، شرایط جاده و قرار گرفتن در معرض آب و نمک جاده بستگی دارد. همانطور که سیبک و سوکت با هم سایش می یابند، استحکاک بین آنها افزایش می یابد و سیبک خودرو به مرور زمان شل می شود. در ادامه به برخی از نشانه های خرابی سیبک سیستم تعلیق خودرو اشاره کرده ایم.
علائم و نشانه های خراب شدن سیبک خودرو
سیستم تعلیق جلوی وسیله نقلیه شما یک سیستم بسیار پیچیده و کاربردی است. مجموعه پیچیده ای از اتصال های کنترلی و توپی چرخ ها و یاتاقان و اجزای دیگر این سیستم جامع را تشکیل میدهد. سیستم تعلیق جلو نه تنها به چرخ های جلو اجازه می دهد تا مستقل از یکدیگر بالا و پایین بروند و سواری نرمی را به شما ارائه دهند، بلکه باعث می شوند هر دو چرخ با هم به چپ یا راست بپیچند تا بتوانید بچرخید و یا دور بزنید. اگرچه انواع مختلفی از سیستم تعلیق جلو وجود دارد، اما همه آنها یک جزء مشترک دارند که آنها را قادر می سازد کاری را که برای انجام آن طراحی شده اند انجام دهند.
نام این قطعه سیبک است. اتصالات سیبک اجزای مهمی هستند که توپی چرخ شما را به بازوهای کنترل متصل می کنند. این اتصالات به کمک سیبک حرکت چرخشی را بین توپی چرخ ها و بازو های کنترلی ارائه میکنند تا سواری نرمی را برای شما به ارمغان بیاورند و به شما امکان می دهند خودرو خود را دقیق و درست کنترل کنید. اگر سیبک خودرو از کار بیفتد و یا درست کار نکند، می تواند عواقب بدی داشته باشد. برای یادگیری نحوه تشخیص علائم و نشانه های خرابی سیبک تا انتهای مطلب همراه ما باشید.
صدا
معمولاً اولین نشانه ساییدگی یا شل شدن سیبک خودرو، صدای خفه شدن و متناوب است که به نظر می رسد از گوشه ای از وسیله نقلیه شما می آید. این صدا ممکن است هنگام عبور از روی یک دست انداز یا شیب یا هنگام دور زدن پیچ ها، بیشتر شود. اگرچه ممکن است ابتدا صدا ضعیف باشد و با گذشت زمان و ادامه سایش، صدا بلندتر و مکرر تر شود.
فرمان پذیری
سیبک های فرسوده میتوانند بر روی فرمان پذیری خودروی شما تأثیر بگذارند، و معمولاً بسته به مدل سیبک، فرمان را گیج و یا سفت میکنند. احساس لرزش در فرمان هنگام رانندگی در یک جاده هموار و مستقیم، یا حرکت وسیله نقلیه شما به سمت راست یا چپ که به اصطلاح کشیدن شدن به یک سمت نام دارد هنگام عبور از روی دست اندازها نیز ممکن است نشانهای از خرابی سیبک خودرو باشد.
دیفرانسیل جلو
اجزای سیستم تعلیق شل یا فرسوده مانند اتصالات سیبک میتوانند در ایجاد مشکل در سیبک خودرو نقش داشته باشند. اتصالات سیبک فرسوده در سوکت اتصال دهنده شل میشوند و وقتی وسیله نقلیه در حال حرکت است، لرزش بیش از حد ایجاد میکنند که باعث احساس ناخوشایند در سر نشینان خودرو خواهد شد. ممکن است لرزش را از طریق صندلی، فرمان یا پدال ترمز احساس کنید و نحوه احساس لرزش بستگی به نوع و مقدار خرابی سیبک دارد.
لاستیک سایی
لاستیک سایی ممکن است نشانهای از فرسودگی و یا خرابی سیبک شما باشد. به طور کلی، اگر لبه های داخلی یا خارجی لاستیک های جلوی شما سریع تر از بقیه قسمت های آن فرسوده میشوند، احتمال زیادی وجود دارد که علت آن خرابی سیبک های خودروی شما باشد. با این حال، اگر هر دو لبه سریع تر از وسط فرسوده میشوند، مشکل در سیبک خودرو نبوده بلکه علت آن کم باد شدن لاستیک های شما است.
خطرات رانندگی سیبک فرسوده و یا آسیب دیده چیست؟
یک سیبک فرسوده مشکلی نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. اگر سایش شدید شود، اتصالات ممکن است از محفظه جدا شوند که منجر به از دست دادن فوری کنترل وسیله نقلیه شما خواهد شد و دیگر کنترلی بر روی خودروی خود نخواهید داشت. اگر نسبت به خرابی سیبک های خود مشکوک هستید و از سالم بودن آنها اطمینان ندارید باید خودروی خود را توسط یک تکنسین حرفه ای که در تشخیص مشکلات سیستم تعلیق تجربه دارد، بررسی کنید تا با ایمنی کامل و بدون مشکل به رانندگی کردن و لذت بردن از خودروی خود ادامه دهید.
نشانگر خرابی سیبک در خودرو های قدیمی
سیبک ها برای برخی از خودرو های قدیمی دارای نشانگر سایش داخلی هستند که تشخیص یک سیبک فرسوده را آسان می کند. نشانگر های سایش در خودرو های جدید رایج نیستند زیرا اتصالات سیبک در جهت متفاوتی بار گذاری می شوند که باعث می شود آنها با نشانگرهای سایش ناسازگار باشند. اگر سیبک وسیله نقلیه شما نشانگر سایش ندارد، باید از تکنیک دیگری برای بررسی فرسودگی و خرابی سیبک آن استفاده کنید. اما به طور کلی ارائه خودروی خود به یک تعمیر کار ماهر و مجرب میتواند در رضایت بخش شدن سیستم تعلیق شما نقش بسیار موثری داشته باشد. بهتر است مشکل خرابی سیبک خودروی خود را جدی بگیرید و هرچه زودتر اقدام به تعویض و یا تعمیر آن کنید.