دلایل و علت سوختن ECU خودرو
دلایل و علت سوختن و خرابی ECU خودرو:
در این مقاله می خواهیم دلایل و علت سوختن و خرابی ECU یا کامپیوتر خودرو در مدل های 206 ، پارس ، پراید ، تیبا ، پژو 405 ، SLX و سمند و…. را مورد بررسی قرار دهیم.
ای سی یو (ECU) یا کامپیوتر خودرو قلب تبنده خودرو می باشد که وظیفه کنترل تمامی قسمت های خودرو بر روی شانه های آن است.
این مرکز کنترل قطعات متحرکه موتور مانند زمان پاشش سوخت و یا باز و بست کردن سیلندر ها و … را برعهده دارد.
از دیگر وظایف این قسمت کنترل سیستم الکترونیکی مانند تمامی سنسورها و … می باشد.
اما چرا و به چه علت سوختن ECU یا کامپیوتر خودرو رخ می دهد و مهمترین دلایل آن چیست؟
دلایل و علت سوحتن و خرابی ECU یا کامپیوتر خودرو:
باید در نظر داشت که علت و دلایل سوختن ای سی یو ( ECU ) یا کامپیوتر خودرو در تمامی خودروها اتفاق افتاده و فرقی نمی کند خودرو شما 405 ، پراید ، 206 ، سمند ، پارس و…. باشد.
عامل اصلی در سوختن قطعات حساسی نظیر ecu نوسانات ولتاژ و وارد شدن شوک های متعدد به این قطعات است.
در خودروهای قدیمی که این قطعات وجود نداشتند تعمیرکاران از روش هائی سنتی جهت تست قطعات برقی استفاده میکردنند که راهگشا نیز بود ولی این روشها در خودروهای امروزی با وجود قطعات حساس الکترونیکی نه تنها راهگشا نیست بلکه باعث صدمات جدی به این قطعات نیز می گردد.
تست قطعات برقی حساس خودروهای امروزی میبایست به وسیله دستگاههای عیب یاب کامپیوتری انجام گیرد.
ولی متاسفانه به دلیل قیمت بالای این دستگاهها و پایین بودن سطح معلومات بعضی از تعمیرکاران و عدم اطلاع و اموزش های کافی متاسفانه از همان از روشهای قدیمی استفاده میکنند که به دلیل عدم اطلاع راننده جهت جلوگیری از این روشها متاسفانه باعث خرابی این قطعات حساس میگردنند.
خرید ECU خودرو…
روشهای نادرست جهت تست قطعات برقی خودرو:
۱-در زمان روشن بودن موتور هیچکدام از بستهای باطری نباید از روی قطب باطری جدا گردنند.متاسفانه برقکارهای خودرو جهت تست اولیه خرابی دینام از این روش استفاده می کنند.
۲-جدا کردن وایر شمع ها در زمان روشن بودن خودرو جهت تست سیستم جرقه زنی نیز باعث ایجاد نوسان ولتاژ شده و صدمه ذکر شده را به دنبال خواهد داشت.
۳-خرابی و ضعیف بودن باطری به خصوص در زمان استارت زدن خودرو ولتاژ زیادی را از باطری کشیده و سایر قطعات الکترونیکی با نوسان ولتاژ شدیدی مواجه می گردنند.
برای به حداقل رساندن سوختن و خرابی ECU یا کامپیوتر خودرو توصیه می شود تمامی قطعات خودرو توسط افراد مجرب تست گردد.
تا می توانید برای شناسایی مشکل در خودرو توسط دیاگ انجام گردد و از تشخیص به صورت سنتی خودداری گردد.
باسلام و خسته نباشید.
پرایدی دارم مدل 132 که مت 9 ماهی خوابیده بود که پس از اینکه باطری نوی گذاشتم دوره موتور و گازش خیلی بالا رفت و وقتیکه مکانیک به محل آمد گفت که کامپیوتر ecu آن نیاز به چک و یا تعمیر داره،باتوجه به گاز زیاد سخته که حرکتش بدم، آیا شما میتوانید جهت تعمیر در محل با هزینه تردد اقدام فرمایید.
با تشکر
سلام
ما تعمیرات نداریم متاسفانه و فقط فروش داریم