تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو در 10 روش
چه زمانی باید نسبت به تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودروی خود اقدام کنیم؟ چگونه دیسک و صفحه کلاج را باید تعویض کرد؟ روش های تعویض صفحه کلاج و دیسک چیست؟ این سوالات به احتمال زیاد برای شما نیز پیش آمده است.
اگر می خواهید اطلاعات لازم را در این مورد کسب کنید یا اطلعات لازم را درمورد زمان و نحوه تعویض آنها بدانید، بهتر است به مطالعه این محتوا بپردازید. همچنین در صورت نداشتن آشنایی کامل با خودرو و سیستم آن، می توانید با مطالعه این محتوا به تنهایی به تعویض دیسک و صفحه کلاج خودروی خود بپردازید.
چه زمانی باید نسبت به تعویض دیسک و صفحه کلاچ خودرو اقدام کنیم؟
در ابتدا بهتر است بدانیم که دیسک و صفحه کلاچ خودرو وظیفه انتقال قدرت در خودرو را بر عهده دارد. به عبارت ساده تر، تغییر دنده به طور ناگهانی که سبب تغییر نیرو می شود مشکلات فراوانی را به بار خواهد آورد. از این رو باید هنگام تغییر دنده و سرعت ماشین از کلاچ استفاده کرد. کلاچ عاملی برای قطع و وصل کردن نیرو هنگام تعویض دنده است که از بروز مشکلات وارد شدن آسیب به خودرو جلوگیری می کند.
- آن دسته از رانندگانی که حرفه ای نبوده و در وهله آموزش رانندگی هستند، به طور حتم در کوتاه مدت نیاز به تعویض صفحه کلاج و دیسک خواهند داشت.
- اگر در داخل شهر رانندگی می کنید و به طور مداوم مجبور به تعویض دنده هستید، بدون شک طول عمر دیسک و صفحه کلاج خودرو کاهش پیدا خواهد کرد.
- عموما زمان تعویض دیسک و صفحه کلاج خودرو حدود کارکرد50 تا 70 هزار کیلومتر است.
چگونه تشخیص دهیم که دیسک و صفحه کلاچ خودرو نیاز به تعویض دارند؟
در این بخش می خواهیم به بررسی و معرفی مراحلی برای تست صفحه کلاچ بپردازیم تا به موقع بتوانیم تشخیص دهیم که آیا دیسک و صفحه کلاچ نیاز به تعویض دارند یا خیر؟
مراحل تست صفحه کلاچ به شرح زیر است:
- استفاده از دنده دو از مرسوم ترین ورش هاس تست صفحه کلاج به شمار می رود. به طوری که در این روش باید خودرو در دنده دو قرار داده پای خود را از روی کلاج بردارید، در این صورت اگر خودرو خاموش نشده و به حرکت خود ادامه دهد؛ یعنی دیسک و صحه کلاج نیازمند به تعویض هستند. همچنین خاموش شدن خودرو در این حالت به این معناست که عمر صفحه کلاج به پایان نرسیده و هنوز قابل استفاده است.
- اگر به طور مداوم به خودرو گاز می دهید، اما شتاب و سرعتی که نتیجه گاز دادن است مطلوب نباشد؛ یعنی خودرو پس از گاز دادن شتاب و سرعت مورد نیاز را نگیرد به احتمال 90 درصد عمر دیسک و صفحعه کلاج آن به پایان رسیده است .
- اگر هنگام تعویض دنده از آن صدایی خارج شود یا دنده بد جا بیوفتد، نشان از آن دارد که صفحه کلاج عمر خود را کرده و باید تعویض شود.
پرفروش و پرکاربرد ترین صفحه کلاچ ، دیسک و صفحه 206 است.
روش تعویض دیسک و صفحه کلاچ
پیش از بررسی روش های تعویض صفحه کلاج و دیسک بهتر است بدانید که کلاج از آزبست ساخته شده است. سمی و خطرناک بودن آزبست یکی از مهم ترین عوامل استفاده از دستکش و عینک محافظ به شمار می رود.
- باید اتومیبل را با استفاده از جک بلند کرده و در یک ارتفاع معین ثابت کنید. لازم به ذکر است که اگر ارتفاع مناسب نباشد، تعویض و کارکردن دشوار خواهد بود.
همچنین باید پس از ثابت کردن خودرو و بلند کردن آن به وسیله جک سیستم اگزوز را از خودرو جدا کنید. خارج کردن دیسک گردان، محور cv و گیربکس دستی نیز از الزامات مراحل تعویض دیسک و صفحه کلاج به شمار می روند.
مراحل اول تعویض
- پس از انجام و اتمام مرحله تعویض، نوبت به خارج کردن صفحه فشار کلاج می رسد. فلای ویل پشت موتور محل قرارگیری کلاج است. صفحه فشار کلاج عموما با پیچ های 10، 13 یا 14 میلی متری روی فلای ویل محکم می شوند. همین امر باعث می شود تا هنگام باز کردن صفحه فشار کلاج، موتور شروع به حرکت کند، از این رو برای ثابت نگه داشتن آن می توان از آچار ضربه ای تفنگی استفاده کرد. همچنین می توان پیچ ها را به کمک اهرم به سمت داخل یا خارج فلای ویل باز کرد.
- پس از باز کردن صفحه فشار کلاج باید دستتان روی دیسک و صفحه کلاج قرار دهید تا فشار و سنگینی ناشی از آن به موتور آسیبی وارد نکند. احتمال دارد صفحه فشار کلاج علاوه بر سه پیج با سه پرچ تراز کننده به فلای ویل متصل باشد که باید آنها را با استفاده از پیچ گوشتی به آرامی حرکت دهید تا از آن جدا شود.
- دیسک کلاچ بخشی شبیه به پد ترمز بوده و در هر دو طرف آن مواد پد ترمز به وسیله پرچ به دیسک متصل شده اند. این بخش بیشتر شبیه آستر عمل کرده و امکان اتصال پرج ها را با صفحه فشار فراهم می کند.
جستجوی عیوب و خرابی
- پس از باز کردن کامل صفحه فشار، باید به دنبال نقاط داغ و همچنین ترک های داغ بگردید. چرا که این نقاط نشان دهنده آن هستند که تعویض دیسک و صفحه کلاج ضروری است یا خیر.
- درصورت تعویض صفححه کلاج و دیسک خودرو، باید بخشی بنام بلبرینگ که در چرخ های جلو و عقب برای پشتیبانی از شفت ورودی گیربکس دستی طراحی و تعبیه شده است، تعویض شود.
- منطبق کردن کلاج جدید از مراحل مهم تعویض دیسک و صفحه کلاج به شمار می رود. چرا که در این مرحله باید قطر دیسک جدید و سطح ماده به طور کامل بررسی و روی هم منطبق شوند که درغیر این صورت مشکلاتی به وجود خواهد آمد.
- حال نوبت نصب کلاج جدید فرا رسیده است. پیش از نصب باید با استفاده از پاک کننده ترمز تمامی کثیفی ها و گریس های موجود روی سطوح در تماس فلای ویل با صفحه فشار کلاج را تمیز کنید. پس از تمیزکاری باید دیسک کلاج جدید و صفحه فشار کلاج را به آرامی روی فلای ویل قرار داده و با دست محکم کنید. باید پیچ های صفجه فشار کمی رها شوند تا امکان حرکت صفحه به اطراف وجود داشته باشد.
در این مرحله باید دیسک کلاچ با بلبرینگ تنظیم شود تا فضایا کافی برای نصب گیربکس وجود داشته باشد. پس از آزاد سازی دیسک نوبت به نصب ابزار تراز کلاچ در دیسک کلاچ و بلبرینگ می رسد. پس از نصب ابزار نیز باید پیچ های دیسک کمی سفت شوند. سپس دیسک کلاچ به طور ثابت در جای خود قرار گرفته و در مسیر دایره ای توانایی حرکت را داشته باشد.
مرحله نهایی تعویض
- در این مرحله نیز باید یاتاق کلاج مورد بررسی قرارگیرد. این بخش با وسیله هل دادن میله های صفحه فشار به سمت داخل موتور و آزاد کردن کلاج طراحی و در خودرو تعبیه شده است. توصیه می شود پس از تعویض دیسک و کلاج خودرو، یاتاق کلاج نیز تعویض شود. چرا احتمال شکستن آن در کوتاه مدت بسیار افزایش می یابد.
- در این مرحله از تعویض دیسک و صفحه کلاج خودرو پس از نصب دیسک و صفحه کلاج، باید پای خود را روی پدال گاز گذاشته و به آرامی گاز دهید تا عملکرد و کارکرد آن به حالت نرمال بازگردد. لازم به ذکر است که مرحله پایانی باید روغن کلاج خودرو را بررسی و در صورت نیاز اضافه کنید تا آسیبی به خودرو وارد نشود. همچنین باید پدال کلاج را نیز به آرامی فشار دهید تا گیربکس به کمک دنده عمل کرده و به حالت عادی برگردد.
کلام آخر
در این محتوا به بررسی ده مرحله تعویض دیسک و کلاج خودرو پرداخته شده است. حال درصورت مطالعه کامل مطالب ذکر شده در آن، توانایی لازم را برای تعویض صفحه کلاج و دیسک خودروی خود را خواهید داشت.در فروشگاه سایت ثریاکو می توانید به انواع دیسک و صفحه خودرو های مختلف از جمله دیسک و صفحه 405 و یا دیسک و صفحه 206 دسترسی داشته باشید.
اشتراک گذاری
