علت آب روغن قاطی کردن ماشین | راهنمای کامل و جامع
یکی از مشکلات رایج در خودروها، مخلوط شدن آب و روغن موتور است. این اتفاق می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد و عواقب ناگوار و پرهزینه ای به دنبال داشته باشد. در این مقاله، به بررسی علل مختلف آب روغن قاطی کردن ماشین، علائم و نشانه های آن، راه های تشخیص و رفع مشکل، و همچنین اقدامات پیشگیرانه می پردازیم.
علائم آب روغن قاطی کردن ماشین:
کاهش سطح آب رادیاتور: اگر متوجه شدید که سطح آب رادیاتور به طور غیر معمولی کم می‌شود، احتمال مخلوط شدن آب و روغن وجود دارد.
وجود حباب در روغن موتور: اگر هنگام چک کردن روغن موتور، حباب هایی در آن مشاهده کردید، این می‌تواند نشانه ای از وجود آب در روغن باشد.
دود سفید از اگزوز: خارج شدن دود سفید غلیظ از اگزوز، می‌تواند نشان دهنده‌ی سوختن آب در موتور باشد.
کاهش قدرت موتور: مخلوط شدن آب و روغن می‌تواند باعث کاهش قدرت و راندمان موتور شود.
روشن شدن چراغ چک موتور: در صورت وجود مشکل در سیستم خنک کاری یا روغن کاری موتور، چراغ چک موتور روشن خواهد شد.
علل آب روغن قاطی کردن ماشین:
سوختن واشر سر سیلندر: شایع ترین دلیل مخلوط شدن آب و روغن، سوختن واشر سر سیلندر است. واشر سر سیلندر، قطعه‌ای است که بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار می‌گیرد و از نشت آب و روغن به داخل یکدیگر جلوگیری می‌کند.
ترک خوردن سرسیلندر: در اثر گرمای بیش از حد یا ضربه، سرسیلندر ممکن است ترک بخورد و باعث نشت آب و روغن به داخل یکدیگر شود.
تاب برداشتن بلوک موتور: تاب برداشتن بلوک موتور می‌تواند باعث نشت آب و روغن از مجاری خود و مخلوط شدن آنها شود.
عیب در سیستم خنک‌کاری: نقص در سیستم خنک‌کاری، مانند خرابی واتر پمپ، ترموستات یا رادیاتور، می‌تواند منجر به گرمای بیش از حد موتور و نشت آب به داخل محفظه احتراق شود.
عیب در سیستم روغن‌کاری: نقص در سیستم روغن‌کاری، مانند خرابی پمپ روغن یا فیلتر روغن، می‌تواند باعث نشت روغن به داخل سیستم خنک‌کاری شود.
تشخیص مشکل:
در صورت مشاهده علائم ذکر شده، برای تشخیص دقیق مشکل و علت مخلوط شدن آب و روغن، باید به یک مکانیک مراجعه کنید. مکانیک با بررسی موارد زیر، می‌تواند علت مشکل را پیدا کند:
بررسی سطح آب رادیاتور و روغن موتور: اولین قدم، بررسی سطح آب رادیاتور و روغن موتور است. اگر سطح آب رادیاتور کم شده باشد و یا حباب‌هایی در روغن موتور مشاهده شود، احتمال مخلوط شدن آب و روغن وجود دارد.
انجام تست کمپرس: تست کمپرس، می‌تواند نشان دهد که آیا واشر سرسیلندر سوخته است یا خیر.
بررسی سرسیلندر و بلوک موتور: مکانیک باید سرسیلندر و بلوک موتور را به دقت بررسی کند تا ترک یا نقصی در آنها وجود نداشته باشد.
بررسی سیستم خنک‌کاری و روغن‌کاری: مکانیک باید سیستم خنک‌کاری و روغن‌کاری را به طور کامل بررسی کند تا عیوب احتمالی را پیدا کند.
رفع مشکل آب روغن قاطی کردن :
راه حل مشکل آب روغن قاطی کردن ماشین، به علت آن بستگی دارد. در برخی موارد، با تعویض واشر سرسیلندر مشکل حل می‌شود.
اما در موارد دیگر، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض سرسیلندر، بلوک موتور، واتر پمپ، ترموستات، رادیاتور، پمپ روغن یا فیلتر روغن باشد.
اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن:
1. سرویس دوره‌ای خودرو:
به طور منظم سرویس دوره‌ای خودرو را انجام دهید تا از سلامت سیستم خنک‌کاری و روغن‌کاری اطمینان حاصل کنید.
در سرویس دوره‌ای، موارد زیر بررسی می‌شوند:
سطح آب رادیاتور و روغن موتور
نشتی در سیستم خنک‌کاری و روغن‌کاری
عملکرد واتر پمپ، ترموستات، رادیاتور، پمپ روغن و فیلتر روغن
سلامت واشر سرسیلندر، سرسیلندر و بلوک موتور
2. استفاده از ضد یخ:
در فصل زمستان از ضد یخ استفاده کنید تا از یخ زدن آب رادیاتور و ترک خوردن سرسیلندر جلوگیری شود.
ضد یخ را به مقدار مناسب و طبق دستورالعمل سازنده خودرو استفاده کنید.
3. جلوگیری از گرمای بیش از حد موتور:
از رانندگی در شرایطی که موتور بیش از حد گرم می‌شود، خودداری کنید.
در موارد زیر، احتمال گرمای بیش از حد موتور وجود دارد:
رانندگی در ترافیک سنگین
رانندگی در سربالایی‌های طولانی
یدک کشیدن بار سنگین
نقص در سیستم خنک‌کاری
4. استفاده از روغن موتور مناسب:
از روغن موتور مناسب با ویسکوزیته و درجه کیفی توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
به طور منظم سطح روغن موتور را چک کنید و در صورت نیاز، آن را تعویض کنید.
5. علائم هشدار دهنده را جدی بگیرید:
اگر متوجه علائمی مانند کاهش سطح آب رادیاتور، وجود حباب در روغن موتور، دود سفید از اگزوز، کاهش قدرت موتور یا روشن شدن چراغ چک موتور شدید، در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید.
با انجام اقدامات پیشگیرانه، می‌توانید از مخلوط شدن آب و روغن و آسیب به موتور خود جلوگیری کنید.
سوالات متداول راجب آب و روغن قاطی کردن
1. آیا می‌توان با وجود مخلوط شدن آب و روغن به رانندگی ادامه داد؟
خیر، به هیچ وجه نباید با وجود مخلوط شدن آب و روغن به رانندگی ادامه داد. این کار می‌تواند به موتور آسیب جدی برساند و هزینه‌های تعمیر را به طور قابل توجهی افزایش دهد.
2. چه زمانی باید به مکانیک مراجعه کرد؟
در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده در این مقاله، باید در اسرع وقت به یک مکانیک مراجعه کنید.
4. چه نوع روغن موتوری برای جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن مناسب است؟
از روغن موتور مناسب با ویسکوزیته و درجه کیفی توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید. همچنین، به طور منظم سطح روغن موتور را چک کنید و در صورت نیاز، آن را تعویض کنید.
5. آیا می‌توان از مخلوط شدن آب و روغن با استفاده از مواد افزودنی جلوگیری کرد؟
استفاده از مواد افزودنی برای جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن به طور موقت ممکن است مشکل را حل کند، اما راه حل دائمی نیست. برای حل مشکل به طور ریشه‌ای، باید علت آن را پیدا کرده و آن را رفع کنید.
اشتراک گذاری
